De fatbike moet terug in z’n hok – en dat is helemaal niet moeilijk

Vroeger, verzuchtte de boomer mistroostig, was het leven eenvoudig en mooi. Volgens de wegenverkeerswet waren er motorvoertuigen en rijwielen, met daartussen het rijwiel met hulpmotor. Een rijwiel was een fiets, iets dat uitsluitend werd aangedreven door menselijke spierkracht. Alles wat een mechanische aandrijving had met een cilinderinhoud van meer dan 50cc was een motorvoertuig, de rest een rijwiel met hulpmotor. Klaar. In de volksmond heette die laatste categorie ‘brommer’. Daar mocht je vanaf je zestiende verjaardag op rondscheuren, wat doorgaans

Lees verder

Zó is rekeningrijden niet moeilijk (en blijft je privacy intact)

Hoe komt de Staat, nu steeds meer auto’s op stroom rijden, nog aan accijnsinkomsten, vroeg Klaas Dijkhoff zich af, en opperde rekeningrijden. Gelukkig is het accijnsprobleem simpeler op te lossen, en maakt die oplossing desgewenst zelfs een nette, eenvoudige en veilige vorm van rekeningrijden mogelijk. Als op hol geslagen dertig-tons diesels denderen twee grote vervoersproblemen op ons land af. Het ene is een ongekend verkeersinfarct waardoor het complete wegtransport vastloopt, een alles ontwrichtend schrikbeeld dat Luigi Comencini al in 1979

Lees verder

Over tien jaar belt en appt niemand meer achter het stuur

Het is eigenlijk te bizar voor woorden dat minister Melanie Schultz van Haegen zich serieus moet bezighouden met een verbod op appen, sms-en en nog veel gekkere dingen met je smartphone doen terwijl je achter het stuur van je auto zit. Iedereen die tot tien kan tellen ziet zelf ook wel in dat zoiets vragen om ellende is, om schrik, schade, gewonden en doden. Wie een klont staal van al gauw meer dan duizend kilo met een bloedgang tussen drommen

Lees verder